電子地磅秤安裝是一個重要環節，再好的電子地磅稱，如果安裝調試不恰當，也會造成電子地磅秤稱量不準確的現象。同時電子地磅秤安裝也是考驗電子地磅秤公司的實力的地方，有實力的公司往往有技術精湛的安裝人員，安裝好的電子地磅秤稱量準確，但很多小公司經驗不夠，在電子地磅安裝的時候往往問題多多，后患無窮。上海鷹騰公司多年以來積累了豐富的電子地磅稱安裝經驗，在這里總結下來跟大家分享。
1、安裝前在建基坑時候要跟施工方充分溝通，確保坑基制作正確，很多情況下由于溝通不暢，基坑制作不合格，以至于電子地磅秤到了無法安裝，這種情況我們是遇到過的，所以事先要跟客戶和施工方充分溝通非常重要。
2、安裝前要檢查傳感器安裝位置是否處于同一水平，如果地基不平整，不但要造成稱量不準確，而且很容易損壞電子地磅秤。各個傳感器安裝位置高度誤差不能超過3毫米
3、按照裝箱單核對各個零部件，核對零件是否完整
4、安裝傳感器的時候，用1470n.m的力距固緊連接螺栓
5、傳感器信號線。電源線、屏蔽線、接地線等等必須按規定位置與接線盒連接。信號在接線盒匯總后，再與儀表連接。儀表供電電源必須用交流穩壓電源。儀表必須具有良好的接地。
6、基本零部件安裝好了以后，要仔細核對各個傳感器是否處于同一水平，電子地磅秤各個角的誤差是否在允許范圍內。
7、安裝完畢后可以向當地計量部門申請認證。

電子地磅的維修方法很多，有觀察法、測量比較法、替代法、排除法等。在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。
1、觀察法
　　直觀檢查汽車地磅秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。
　　例：出現稱量不準確，變差較大問題。觀察發現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺，整個秤臺已卡住，且秤臺兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理后恢復正常
2、測量比較法
　　電子磅用萬用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進行比較），傳感器輸出的信號是否穩定，幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
　　針對用簡單的檢測方法不能準確判斷電子磅具體故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。
　　例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對于懷疑有故障的器件，在不影響整個系統工作條件的情況下，斷開與系統的連接，看能否使系統恢復正常工作。

地磅變形的判斷
1、目測法此方法常用判斷形變較嚴重的秤體，如秤體波浪形，重車上磅后秤體明顯下沉等，還可用來檢查端板與搭接部位的焊縫狀態是否良好
2、拉線法在空秤和受載狀態下，用拉線的方法檢查秤臺（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數據，比較空秤和受載狀態下數據的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。
3、儀器法先確認各傳感器和連接件受力正常（連接件無懸空，受力不實），將水準儀放置在各傳感器安裝梁上測標高。
以判定基礎是否有不均勻下沉或秤體是否有變形。但前提是要有初次安裝時的標高數據作為基準，地磅變形的處理方法 當確定地磅變形后，要找出影響變形的原因，才能從根本上解決問題。

1、衡器安裝后，應妥善保留仿單、合格證、安裝圖等資料，并經當地計量部門或的計量部門檢定合格后，方可投入使用。
2、系統加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；放工停機后，必須堵截電源。
3、衡器使用前應檢查稱體是否靈活，各配套部件的技能是否良好。
4、稱重顯示控制器須先開機預熱，一般秋冬季節為30分鐘左右。
5、為保證系統計量正確，應有防雷擊舉措措施，衡器四周電焊功課時，嚴禁借稱臺作零線接地用，以防損壞電器元件。
6、對于安裝在野外的地中衡，應按期檢查基坑內的排水裝置，避免堵塞。
7、要保持接線盒內干燥，一旦接線盒內有濕空氣和水滴侵入，可用電吹風吹干。
8、為保證衡器正常計量，應按期對其進行校準。
9、吊裝計量重物時，不應有沖擊現象；計量車載重物時，不應超過系統的額定稱量。
10、汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點間隔等因素有關。一般汽車衡禁止接近稱量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
11、司磅操縱職員的儀表維護職員均需熟讀仿單及有關技術文件才能上崗操縱。
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